中主要的部件有进气阀，油气桶，压力维持阀，油冷却器，安全阀，温控阀。
进气阀：
进气阀为碟式进气阀（自带单摆式止回阀），主要是通过进气阀内碟片的开启和关闭，来进行空重负荷的控制；另外，进气阀门的碟片微闭，还可以配合反比例容调阀进行容调控制。
进气阀有一侍服气缸，侍服气缸推动碟片开启和关闭。重负荷时，由空重车电磁阀的压力进入气缸，推动碟片开启，此时进气阀门打开而达到重负荷运转。
油气桶：
油气桶桶侧装有观油镜，重车润滑油之油位应在观油镜的高油位线与低油位线之间，油气桶下装有泄油阀，每次启动前应略为扭开泄油阀以排除油气桶内沉淀之凝结水。桶侧开有加油孔，可供加油用。由于油气桶之宽大截面积，使进入油气桶的压缩空气流速减小、油滴分离。
压力维持阀：
压力维持阀是位于油气桶上方油细分离器之出口处，开启压力设定于0.45MPa左右。压力维持阀的功能为: 起动时优先建立起润滑油所需之循环压力，确保机体的润滑； 于压力超过0.45MPa这后方行开启，可降低流过油细分离器的空气流速，除确保油细分离效果之外，并可保护油细分离器免因压差太大而受损。
油冷却器：
1.作用：冷却润滑油及压缩空气。
2.结构特点：后冷却器与油冷却器焊接为一整体，为鳍片式结构。
3.适应场合：风冷螺杆空压机所采用。
4.冷却效果：一般使空压机出口排气温度保证在环境温度+15℃以下。
5.对环境要求：风冷空压机对环境温度条件较敏感，所以在选择安装场所时要着重考虑环境的通风条件，必要时要考虑加装导风罩。
安全阀：
作用：由于不可预料的因素，致使油气桶内气体压力达到安全阀设定排气压力以上，安全阀即会自动打开，使压力降至设定排气压力以下。安全阀于出厂前即已经过调整，请勿随意调节。
温控阀：
温控阀作用：装在油冷却器前端，机器在刚开机时，润滑油温度低，此时热控制阀的旁通油道开启，油则不经过油冷却器而进入机体内。若油温升高到70℃以上则阀慢慢打开，到85℃时全开，此时油会全部经过油冷却再进入机体内。
